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摩托車剎車配件辨別真假的方法

摩托車剎車圈、鼓式制動器、輪轂剎車圈專業生產廠家無錫九環2019年10月22日訊 建議定期檢查，必要時予以更換，為了您跟他人的幸福與安全，請千萬不要購買劣質的制動蹄或剎車片。

辨別摩托車剎車配件的方法

1、制動蹄

制動蹄是摩托車剎車系統的關鍵部件之一，一般用于鼓式制動器。它通過與制動轂之間的摩擦，產生制動力矩，減緩車輪轉動速度，達到制動目的，保證安全行車。

純正制動蹄：采用優質摩擦材料，摩擦系數適中，熱摩擦性能穩定，耐磨性好。

制動蹄塊本體采用鋁合金壓鑄而成，剛度好;制動蹄塊本體和摩擦材料用強力膠粘接，四周加涂防水膠，穩固性好。

劣質制動蹄：其產品的摩擦材料低劣，摩擦力不足，易導致制動距離增加，嚴重的甚至造成剎車失靈。

劣質制動蹄塊本體材料差，拉伸強度低，易斷裂，造成車輪抱死，導致摔車事故;劣質制動蹄塊本體和摩擦材料用普通膠水粘接，四周未加涂防水膠，摩擦材料易脫落，導致剎車失靈。

真假制動蹄經3.43兆帕額定壓強剪切試驗后，摩擦材料受損情況對比。

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2、剎車片

剎車片是摩托車制動系統的關鍵部件之一，一般用于碟式制動器。它通過與制動盤之間的摩擦，產生制動力矩、減緩車輪轉動的速度，達到制動目的，保證安全行車。

純正剎車片：摩擦材料采用銅基抗磨材料，經特殊工藝壓制而成，硬度適中，與制動盤匹配良好，既保證了制動穩定可靠，又確保磨損率小，壽命長;

純正剎車片生產工藝嚴格，保證了摩擦材料在金屬板上粘接牢固，摩擦材料不易碎裂。純正剎車片在水中、雨中或高溫連續剎車時摩擦力衰減小，保證了停車安全。

劣質剎車片：產品摩擦材料材質差，摩擦系數不夠，不能提供足夠的制動力，導致剎停距離明顯增加，撞車的風險大增。

劣質剎車片摩擦材料耐熱性能差，在高溫或連續制動時，摩擦材料易開裂，脫落，造成剎車失靈。劣質剎車片生產工藝不良，摩擦材料在金屬板上不穩固，易脫落，導致剎車失靈。剎車失靈，如果發生在路況復雜的道路上或者駕駛人員處理不當，后果將不堪設想，輕則損壞車輛，重則車毀人亡。

真假制動蹄經3.43兆帕額定壓強剪切試驗后，摩擦材料受損情況對比：

溫馨提示：制動蹄和剎車片是摩托車關鍵安全部件，同時又是易耗品。建議定期檢查，必要時予以更換，為了您跟他人的幸福與安全，請千萬不要購買劣質的制動蹄或剎車片。

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摩托車正確的剎車方式

作為一名合格的摩友，一定要掌握好正確的剎車方式，不良的剎車習慣會加快剎車配件的磨損，從而導致剎車性能的降低，如果你有不良的剎車習慣，請盡快更改，這關乎你的駕駛安全。

操作要領

先松油門，擺直車身，以前剎為主后剎為輔，先剎后剎，再前剎，配合發動機制動，一定不要一下剎死不放，要讓車輪能小幅轉動，不要讓車輪滑動而是要滾動。具體要結合路況車況。

剎車技巧

1、高速的時候前輪剎車的力度一定要大于后輪的力度。

2、高速的時候前輪剎車的力度一定不能使前輪抱死。

3、上坡剎車時，前輪的剎車力度可以適當的大些。

4、下坡剎車時，后輪的剎車力度可以適當的大些。

5、緊急剎車時，剎車的力度是稍微小于抱死的力度。6、濕滑的路面剎車時，后輪要先于前輪剎車

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