摩托車(chē)剎車(chē)圈、鼓式制動(dòng)器、輪轂剎車(chē)圈專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)廠家無(wú)錫九環(huán)2019年11月22日訊 新手老手，幾千上萬(wàn)的車(chē)，有無(wú)ABS，剎車(chē)制動(dòng)停車(chē)唯有多加學(xué)習(xí)兼練習(xí)才可能游刃有余。
練習(xí)快速停車(chē)
影響制動(dòng)效果的因素還包括您的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)，還有駕駛摩托車(chē)的類(lèi)型，尤其是駕駛自己不熟悉的車(chē)型。
要培養(yǎng)正確的習(xí)慣和掌握制動(dòng)技術(shù)只有通過(guò)練習(xí)獲得，選擇平坦、地勢(shì)較緩且足夠長(zhǎng)的道路，設(shè)定一些標(biāo)志明確制動(dòng)線路，保證制動(dòng)線路上干凈平整。
（1）掛二檔以大約30km/h的速度行進(jìn)，雙眼目視前方，在行駛到剎車(chē)點(diǎn)同時(shí)，大腦中設(shè)定停車(chē)目標(biāo)，避免下意識(shí)的去看摩托車(chē)儀表盤(pán)和制動(dòng)手柄；
（2）當(dāng)車(chē)輪駛過(guò)剎車(chē)標(biāo)志物，握緊離合器，關(guān)閉油門(mén)，同時(shí)前后輪一起制動(dòng)，在過(guò)程中手握制動(dòng)手柄逐漸用力，讓車(chē)迅速停下并確保前后輪不打滑；
（3）緊急制動(dòng)時(shí)不要捏離合器，可同時(shí)利用發(fā)動(dòng)機(jī)牽引力制動(dòng)以達(dá)到更好的制動(dòng)效果，在車(chē)輛降至安全車(chē)速時(shí)再控制離合以防止發(fā)動(dòng)機(jī)熄火；
（4）完成制動(dòng)停車(chē)后迅速換到一檔，同時(shí)右腳放在后制動(dòng)踏板上，左腳支撐摩托車(chē)。習(xí)慣性的迅速變成一檔，其目的是準(zhǔn)備躲開(kāi)后面的車(chē)輛防止追尾；
（5）反復(fù)練習(xí)，努力做到比前一次剎車(chē)距離更短而輪胎不發(fā)生打滑，當(dāng)你逐漸體會(huì)到前輪的地面附著力并建立信心之后，每次練習(xí)可以適當(dāng)提高車(chē)速。
制動(dòng)中如果發(fā)現(xiàn)輪胎抱死打滑，應(yīng)立即松開(kāi)制動(dòng)，讓輪胎恢復(fù)地面附著力，然后再握制動(dòng)手柄，力度應(yīng)線性增大，不宜一下握死。在練習(xí)快速停車(chē)時(shí)，要根據(jù)實(shí)際情況靈活控制前剎和后剎的剎車(chē)力度，盡量避免輪胎產(chǎn)生抱死打滑的現(xiàn)象，多次練習(xí)也能使您盡快熟悉適應(yīng)剎車(chē)性能，在您做制動(dòng)停車(chē)練習(xí)時(shí)，也一定要穿好護(hù)具，以防萬(wàn)一。
避免“恐慌性制動(dòng)”
幾點(diǎn)建議
1、養(yǎng)成用前剎車(chē)制動(dòng)的習(xí)慣
2、提前制動(dòng)
3、不要驚慌
