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影響幾代人的“幸福250”摩托,在印度復活了!

摩托車剎車圈鼓式制動器輪轂剎車圈專業(yè)生產(chǎn)廠家無錫九環(huán)2020年3月6日訊 相信很多車友最早接觸到的兩輪摩托車就是幸福250。早些年在為數(shù)不多的國產(chǎn)摩托車里,最著名的無疑是那臺有著"紅色的大炮"之稱的幸福250。在上個世紀七八十年代,作為國內(nèi)最時髦的國產(chǎn)機車,能擁有一輛"紅大炮",是多少男人的夢想!

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在那個由計劃經(jīng)濟向市場經(jīng)濟轉(zhuǎn)型的年代,早些年只供軍隊、國防、通信等領(lǐng)域生產(chǎn)的幸福250摩托車開始轉(zhuǎn)向民用市場銷售,并很快成為最熱門的私人代步工具。隨著改革開放序幕的拉開,當時婚嫁四大件開始由"三轉(zhuǎn)一響"轉(zhuǎn)為"三金一踹",而作為這一"踹"的代表,吉祥喜慶的紅色幸福250摩托成為了身價和地位的象征。

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相信很多80后小時候都有"掛在"幸福250油箱上全家一同出行的經(jīng)歷,富有節(jié)奏感的發(fā)動機轟鳴聲與充滿流線元素車身造型這臺"紅大炮"也成了與紅旗轎車、長江750一起成為很多人心中時代的印記。

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誕生于上海的幸福250摩托車仿制自前捷克斯洛伐克JAWA佳娃250車型,單缸兩沖程風冷發(fā)動機,排量為248.5mL,壓縮比為6.6:1,最大功率8.8kW,整車質(zhì)量有132kg,最高時速可達105km/h。

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對于JAWA佳娃品牌相信大家一定會很陌生,國內(nèi)車友幾乎沒有渠道可以接觸到這款曾經(jīng)的東歐摩托品牌。就在不久前,一個關(guān)于佳娃品牌的新聞引起了小編的注意,原來這家捷克摩托品牌至今依然還在,而且在被印度馬恒達品牌收購之后在印度推出了兩款新車。

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JAWA摩托車在印度推出了兩款車型:JAWA 42和"JAWA";前展廳售價分別為155萬盧比和164萬盧比,約合1.5-1.6萬元。

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重新復活后的JAWA摩托車依舊采用了完美熟悉的暗紅色車身,經(jīng)典的復古式騎跨車樣式。該車采用了293cc的單缸液冷四沖程發(fā)動機,可產(chǎn)生27馬力和28nm的峰值扭矩,傳動采用6速變速箱。

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該車軸距為1369mm,油箱容量為14升,整車全重170公斤,采用了前280毫米盤式制動器,在后部配備153毫米鼓式制動器并且提供單通道ABS剎車。

從造型上看,JAWA摩托車幾乎完整的延續(xù)了我們印象中幸福250的幾大經(jīng)典造型元素。

曾經(jīng)幸福250上經(jīng)典的"鵝蛋型"儀表頭燈一體式造型組合在JAWA新車上完美繼承下來,甚至連油箱的樣式也是和幸福250如出一轍。

從車輛前部看過去,經(jīng)典的暗紅色車身、標志性的頭燈儀表組合造型都是我們熟悉的幸福250樣子,仔細觀察的話,該車的前避震的造型也與老幸福250上的倒置式前減震器一模一樣,上部為暗紅色桶套,下部為合金伸縮體。

全新的300cc液冷四缸發(fā)動機替換掉了原始的2沖程機器。

幸福250標志性的流線型曲軸箱造型在新JAWA摩托車上同樣得以延續(xù)。

全新發(fā)布的JAWA 300將提供4種顏色選擇(紅色、黑色,栗色,灰色)

據(jù)透露,目前新JAWA摩托車將會有超過100家的代理商,憑借著出色的設(shè)計與優(yōu)良的性價比,這家由印度人復活的JAWA品牌未來還將會推出更多車型。對比咱們已經(jīng)走入歷史的幸福250,看到JAWA改頭換面重新復活,不免有些羨慕的感覺吧,不知道何時有國內(nèi)廠家能將幸福250在國內(nèi)復活呢。

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