盤式制動(dòng)器的摩擦塊打滑，有什么好的解決辦法
鼓式制動(dòng)器、摩托車剎車圈、Drum brake、輪轂剎車圈專業(yè)生產(chǎn)廠家無錫九環(huán)2021年11月10日訊 關(guān)于盤式制動(dòng)摩擦塊打滑的原因，大家都是到如果制動(dòng)器摩擦打滑，那么就相當(dāng)危險(xiǎn)了，也許會(huì)對我們的生命構(gòu)成威脅，所以我們要專門給大家講一下關(guān)于制動(dòng)器摩擦塊打滑的原因以及處理的辦法。
1、摩擦塊材料變質(zhì)。如：車輛在下山過程中，長時(shí)間或頻繁地使用制動(dòng)，摩擦塊與制動(dòng)盤滑動(dòng)摩擦而產(chǎn)生高溫，高溫下材料中的有機(jī)聚合物發(fā)生分解。
2、制動(dòng)盤一般為鋼制，雖然有一定的金屬硬度，但高溫不會(huì)氧化，不僅硬度降低，而且冷卻過快還會(huì)變形，造成制動(dòng)盤快速磨損，盤的表面粗糙度降低，并產(chǎn)生很深的溝槽，即使更換新的摩擦片制動(dòng)也不會(huì)好轉(zhuǎn)，而且變形嚴(yán)重的情況下造成車輪動(dòng)不平衡，車身抖動(dòng)。
3、摩擦打滑情況下使用制動(dòng)，溫度會(huì)越來越高，勢必導(dǎo)致制動(dòng)分泵溫度增高，橡膠件老化，這些都是影響制動(dòng)的不良因素。
因此，對于車輛的液壓制動(dòng)系統(tǒng)，除了進(jìn)行例行檢查之外，還應(yīng)特別注意摩擦材料的表面粗糙度，它對保證制動(dòng)效果是非常重要的。
