起重電機(jī)專業(yè)生產(chǎn)廠家無錫宏達(dá)2021年11月26日訊 一般的小零件我們很少去關(guān)注那到底是干嘛的，但是，作為一名專業(yè)的騎士，我們有必要去了解作為我們伙伴的每一個“細(xì)胞”功能，才能夠更好的關(guān)注到他們的“健康”問題，也才能更加及時(shí)的“治療”。安全不是你小心開車，安全駕駛就可以了，坐騎沒生病才是最重要的。
作用力
作 用在活塞環(huán)的力有氣體壓力、環(huán)自身彈力、環(huán)往復(fù)運(yùn)動的慣性力、環(huán)與氣缸及環(huán)槽的摩擦力等,如圖所示。由于這些力的作用，環(huán)將產(chǎn)生軸向運(yùn)動、徑向運(yùn)動、回轉(zhuǎn) 運(yùn)動等基本運(yùn)動。此外，活塞環(huán)由于它的運(yùn)動特點(diǎn)，伴隨著不規(guī)則運(yùn)動，不可避免地出現(xiàn)軸向不規(guī)則運(yùn)動引起的浮懸和軸向振動、徑向不規(guī)則運(yùn)動和振動、扭曲運(yùn)動 等。這些不規(guī)則運(yùn)動常常妨礙活塞環(huán)發(fā)揮作用。設(shè)計(jì)活塞環(huán)時(shí)，要充分發(fā)揮有利運(yùn)動，控制不利的一面。
導(dǎo)熱性
將燃燒產(chǎn)生的高熱，通過活塞環(huán)傳遞給氣缸壁，所以能起到冷卻活塞的作用。通過活塞環(huán)向氣缸壁散出的熱量，一般可達(dá)到活塞頂部承受熱量的30~40%。
氣密性
活塞環(huán)的第一個作用是保持活塞與氣缸壁之間的密封，控制漏氣到最低限度。這種作用主要由氣環(huán)來承擔(dān)，即發(fā)動機(jī)在任何運(yùn)轉(zhuǎn)條件下，其壓縮空氣和燃?xì)獾男孤┚刂频阶钌伲蕴岣邿嵝剩环乐挂蚵舛饸飧着c活塞或氣缸與環(huán)之間咬死；防止?jié)櫥偷牧踊鸬墓收系取?/span>
控油性
活塞環(huán)的第二個作用是適當(dāng)?shù)毓温涓街跉飧妆谏系幕停⒈３终５挠秃牧俊．?dāng)供給的滑油過多時(shí)將被吸至燃燒室，使油耗量增大，而且由于燃燒產(chǎn)生的積炭，對發(fā)動機(jī)性能影響極壞。
支撐性
因活塞略小于氣缸內(nèi)徑，如無活塞環(huán)，則活塞在氣缸內(nèi)不穩(wěn)定，就不可能運(yùn)動自如。同時(shí)，環(huán)還要防止活塞直接與氣缸接觸，起到支撐作用。因此，活塞環(huán)在氣缸內(nèi)上下運(yùn)動，其滑動面全靠環(huán)來承擔(dān)。
