鼓式制動(dòng)器、摩托車剎車圈、Drum brake、輪轂剎車圈專業(yè)生產(chǎn)廠家無(wú)錫九環(huán)2022年7月21日訊 現(xiàn)在許多的高端摩托車的前擋泥板上都會(huì)標(biāo)注CBS三個(gè)字母，CBS究竟是個(gè)什么東東，有這個(gè)配置對(duì)于摩托車能起到什么作用？小編今天就和大家一起來(lái)學(xué)習(xí)下有關(guān)CBS的相關(guān)知識(shí)。
前后聯(lián)動(dòng)剎車系統(tǒng)(CBS)，英文全稱是Combination Braking System(聯(lián)動(dòng)剎車系統(tǒng))，CBS為英文單詞縮寫。簡(jiǎn)單說(shuō)，就是當(dāng)騎手實(shí)施制動(dòng)時(shí)，單獨(dú)操作前輪制動(dòng)或者單獨(dú)操作后輪制動(dòng)，摩托車的兩個(gè)車輪都能得到有效制動(dòng)。一般我們常見(jiàn)的是后輪聯(lián)合制動(dòng)，也就是施加在后輪制動(dòng)拉桿或者踏桿的力可以同時(shí)制動(dòng)前后輪剎車，就比如豪爵高端產(chǎn)品UCR和AFR就配備這個(gè)裝置，能明顯縮短制動(dòng)距離，是一個(gè)很重要的安全配置。
CBS目前是歐盟對(duì)排量等于或小于125CC，動(dòng)力小于或等于11KW，推重比小于或等于0.1KW/KG的車型，在安全配置上的一項(xiàng)強(qiáng)制性規(guī)定，任何品牌摩托車必須滿足這個(gè)強(qiáng)制規(guī)定才能在歐洲市場(chǎng)銷售。
在剛上市的豪爵AFR產(chǎn)品試駕會(huì)上，小編的同事在對(duì)有CBS和無(wú)CBS的同排量小踏板進(jìn)行測(cè)試時(shí)發(fā)現(xiàn)，同樣以車速50碼行駛，采取緊急制動(dòng)，有CBS裝置的制動(dòng)距離相對(duì)無(wú)CBS的車型能夠縮短8-10m的制動(dòng)距離，由此可見(jiàn)CBS對(duì)于車輛安全性而言還是至關(guān)重要的。
眾所周知摩托車的剎車操作無(wú)外乎三種，1先后再前，2前后并進(jìn)，3先前再后，而對(duì)于大多數(shù)車友來(lái)說(shuō)第一種操作手法會(huì)比較多一些，但事實(shí)上根據(jù)摩托車的降速特性來(lái)看，后兩種操作手法相對(duì)會(huì)比較高效和安全一些。
原因就在于車輛行駛過(guò)程如果出現(xiàn)剎車操作，整個(gè)重心就會(huì)前移，這個(gè)過(guò)程中如果只是使用后剎或者以后剎為主，它的降速效果就會(huì)比較低，并且還會(huì)很容易出現(xiàn)甩尾現(xiàn)象。
但如果采用先前再后或者前后并進(jìn)的操作手法，就可以大大提升車輛的降速性能，也能夠在一定程度上避免車輛出現(xiàn)甩尾現(xiàn)象。
由此可見(jiàn)CBS不僅能縮短制動(dòng)距離，還能有效避免車輛甩尾，所以對(duì)于缺少駕駛經(jīng)驗(yàn)的新手而言CBS非常有用。
